L1，L1是什么意思？

L1，译名厦门L1路、L1线，全称厦门L1线，厦门快速公交，即厦门市快速公交系统（BRT），属于厦门市快速公交运营有限公司。

2008年09月01日起，L1线开始投入运营（第一码头站←→成功大道站）。

2016年02月02日起，“成功大道站”更名为“厦港公交场站”（第一码头站←→厦港公交场站）。

2016年10月15日起，优化调整L1线为微循环线路（BRT第一码头站→经厦大西村→BRT第一码头站）环线。

2016年11月01日起，调整L1线双向运行（BRT第一码头站←→厦大西村站）。

2017年03月01日起，L1线更改线号为71路（BRT第一码头站←→厦大西村站）。

途站点

L1线BRT链接线BRT第一码头站[首班06:10末班22:40]←→厦大西村站[首班05:50末班22:20]

跨段站点：BRT第一码头——厦大西村

票价：上车0.5元，全程0.5元，E通卡0.3元。

上行

BRT第一码头站→鹭江道站→轮渡站→妇幼保健院站→大生里站→华侨博物院站→理工学院思明校区站→厦大西村站

下行

厦大西村站→中华儿女美术馆站→民族路站→外贸新村站→思明区政府站→和平码头站→海滨大厦站→轮渡邮局站→BRT第一码头站

l1是火线还是零线？

l1是火线。

L、L1、L11、L12都是火线，只是用途不一样，有的又被称为控制线，如L11、L12，所以开关上标注的L，不用看后面的数字就可以知道，所有的L都是火线，不会是零线。

有的开关带有插座，那么插座上才会有L火线端、N零线端、PE地线。如果需要开关控制插座，仍然是通过开关控制火线的通断，千万不要接错线。

大地是良好的导体，地线通过深埋的电极与大地短路连接。市电的传输是以三相的方式，并有一根中性线，三相平衡时中性线的电流为零，俗称"零线"，零线的另一个特点是与地线在系统总配电输入短接，电压差接近为零。三相电的三根相线与零线有220电压，会对人产生电击，俗称"火线"。

在电工学中，接入市电线路的交变电压为220伏特(简称伏，符号是V)，线路中有两根线，称其中一根电流为零的线为“零线”，另一根线称其为火线。在电气工程中，通常称其为零线火线或一零一火。

入户的电路开关一般是将火线切断，并装有漏电保护器，以防人身触电事故发生。

一般情况下，地线不会漏电，而常见的有：两孔，三孔两种插座。一般情况下：在两孔中，左孔连的是零线，右孔连的是火线。而在三孔的插座中，上孔连的是地线，左孔是零线，右孔是火线。

火线，就是电路中输送电的电源线。

零线，主要应用于工作回路，从变压器中性点接地后引出主干线。(可以使用试电笔来判断哪一条是火线)。